第一天（7/1）：成都—二郎山—康定—新都桥

折多山

不到七点就起床了，整理好行李赶紧下楼吃早饭，程老师已经在吃早饭了，两辆车也已经到了，浙江的两个医生火车站也接到了，独缺小老广――小夫妻还没有到，赶紧又是打电话，又是派人上楼去叫，已经晚了，八点过了才出发。昨天我们一行人到齐后一起吃了晚饭，和司机商定好了大致的行程路线。

开始天气不错，高速公路上车很少，出了高速公路到雅安天就开始下雨了，所以雅安也没作停留，听说雅安有“三雅”雅女、雅鱼、雅雨，前两雅没看到，雅雨倒是见识了。路况不错，一路到了康定，上了折多山（4298米）也没有什么高反，心里正高兴呢，可是路况一下子一落千丈，被人认为“搓板路”的路段出现了，我坐在越野车后排（因为我们车坐了五个人）吃尽了苦头。

第二天（7/2）：新都桥－理塘－巴塘

风光秀丽的剪子湾山

今天是路上最辛苦的路段之一，要翻越高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4698米）、卡子拉山口（4440米）和海子山口，一路上海拔都比较高，而且路况都与昨天的土路差不多，路上的颠簸更容易引起高反，对初上高原的人是考验。

早上很早就起来了，和程老师一起出去想拍拍照，因为都知道新都桥有摄影天堂之美誉，但是天阴沉沉的，到处雾蒙蒙的拍不出什么来，只得扫兴而归。

上午路过雅江但没有进去，因为现在318国道不再穿过雅江而走雅砻江大桥而过，天气时阴时雨美景就在雾里可惜看不到，不幸遇上堵车，开始还以为是滑坡泥石流呢，一阵惊慌，一打听才知是虚惊一场，原来两辆卡车窄路相逢让不过道，半小时后问题解决。下午三点到理塘吃午饭，公路沿着理塘河，经过开阔的毛垭坝草原，“姐妹湖”畔是巍峨的雪山，互相偎依着迎接远方的来客，这是我们这次旅行首次看见雪山，大家一阵激动赶紧下车，拍了不少照片。到巴塘已经是晚上九点多了，没想到现在是旅游旺季，时间晚了旅店大多客满，一行九个人只能分两处住了。[pagebreak]

第三天（7/3）：巴塘－芒康－左贡

东达山

昨天一夜没睡好，海拔高不适应是一方面，房间里的洗手间很臭怎么冲水也没用，仔细一看是设计错误，下了整整一夜的雨，整夜响着不停敲打屋顶的雨声很吵。早饭在街上四川人开的饭店吃的稀饭包子，一路上的饭店绝大多数是四川人开的。今天的路程要越过金沙江和澜沧江两条大河，翻过川藏线最高的地方之一东达山（5008米），而且几乎全程都是土路路况不好，但是一路上遇上了许多骑车跨越川藏线的勇士，有摩托车，大多是骑自行车的，一个老外骑着在中国没见过的大轮自行车，居然跨越了七个国家从英国来到这里，真是奇迹。

中午来到了芒康，看见一大片广阔的草原，绿油油的草甸黄澄澄的青稞漂亮极了，我们纷纷弃车而走，步行穿过草原，让汽车在下面等我们，但是毕竟海拔四千多米走起路来气喘吁吁，视觉中不远的地方实际很远，跨越草原整整走了一个多小时，还有人走迷了路，体力消耗很大，在翻越东达山时我终于高反了，吸了一会儿氧才略微好一点，司机老娄倒是很有经验，赶紧下山，到了左贡后马上吃了药，吃了一块压缩饼干后就睡觉了，害得大伙儿担心，作为领队第一个倒下真是不应该啊。

第四天（7/4）：左贡－然乌

著名的“七十二道拐”

经过一夜的休息，早上起来好多了，高原反应正是来得快去得也快，拎着相机又去拍照了，虽然今天的路况还有一些路段不好，但路程不长，也没有海拔较高的山，由于连续三天早出晚归的颠簸，今天正好可以调整，今天是进入川藏线以来天气最好的一天。

在穿越业拉山口后，汽车一路上行走在地势险峻、巍巍壮观的怒江峡谷，走入川藏线著名的九十九道拐（也有称之为72道拐）之后，来到了一个在驴友攻略中没有人提到的同尼村，同尼村我认为可以是川藏线上的一大景观，光秃秃的山顶但山坡下绿树如荫，山谷里一排排梯田，青稞熟了金黄的一片，大家一下子都下了车，沿着山坡往下走到青稞地里，有的人忙着拍照片、拍录像，有的人与藏族村民一起收青稞，今天又是欢乐的一天。

今天路程不长，所以到然乌时也就下午四点多，住的一家旅社二层的小木楼，一排长长的走廊正好面朝着然乌湖，湖边是绵延的山脉，景色不错，当然还有一家景色更好的旅社，就在湖边上，可惜我们来晚了没有床位了，据说他们房间里的条件没有我们的好，但房价比我们高，那当然喽，坐在他们家院子的椅子上，面对着美丽的然乌湖磕嗑瓜子、喝喝茶、聊聊天，那惬意谁还在乎价格，谁还想再走。[pagebreak]

第五天（7/5）：然乌

美丽的然乌湖

晚上出事了，大清早老潘就来敲门了，他老婆半夜里心动过速，夜里下起了大雨，他们屋子漏水，又不敢开电热毯所以睡的冷了，再加上昨天老潘夫人一高兴一兴奋，到了然乌后就洗了一大包衣服累坏了，一夜没睡好，心跳一百四，怎么办？然乌是个小镇，没有医院，连个理发洗头的小店也没有，最后在同行医生的建议下，租车去左贡军医院，我们呢，正好下着大雨，今天就不走了，在然乌再休息一天。大家的心情很沉重，担心老潘这下可能要退出了，因为老潘在新都桥就曾经说过早知道这么苦就不来了的话。

中午天色突然放晴了，高原的天就是这样，一会儿晴一会儿雨谁都说不准。听说上然乌湖和来古冰川景色非常好，但是必须租当地的车才能去，有人不敢去，因为都说（攻略上也这样写）进去的路很难走，还要步行很长的路（有的说8km、有的说2km，众说纷纭），最后我、老程、医生和何姐五个人租车去了。这里不得不介绍这条路，这是条沿着湖边山坡开辟的碎石路，高低不平不说，大多窄的只容得下一辆车走，所谓步行的路也可以开车走，因为路在湖里面（特别是下过雨后），只有四驱加压的吉普车可以走，开车的藏族司机是个棒小伙，车开的棒人又好，一直把我们送到来古冰川脚下，没有走多少路就到了冰川湖，兴奋、刺激，抬头是雪山，脚下是冰川，这景象无法用语言来形容，这是川藏线最美的地方之一，可惜很多人都错过了。[pagebreak]

第六天（7/6）：然乌－波密—古乡－鲁朗

米堆冰川

昨晚是睡的最好的一天，进高原已经六天了，已经适应高原了，美景也看到了，老潘媳妇小张也好了，所以大清早起来精神特别好，拿着照相机到处拍，看见走廊里唐唐裹着被子坐在那里看着美景一动也不动，可能是被景色迷住了吧，也许上帝（佛祖）被感动了，这时候太阳出来了，眼前的景色把所有人都怔住了，这时候雪山的顶上慢慢的出现了金色的光芒，啊！这就是日照金山！我赶紧到车上去拿三脚架，幸亏我带了三脚架，从上海出来的时候为了带不带曾经犹豫了好久，现在总算有回报了，这次出来我做梦都没有想过可以见到日照金山，我只是想能看看别人的照片就不错了，没想到啊奇迹发生啦！

上午出发晚了，还好今天的路程不远，10点到了米堆冰川，大伙儿商量后决定还是进去看看，由于昨天看过冰川了，所以我们几个就不去冰川脚下了，直接进了村子，村子里人很少，可能大部分人都到山上放牧了，但是米堆村民还是很友好、很好客、很淳朴。

下午经过通麦天险，还好没有遇上交错的车辆，只是吃了我们跟在同行车后面吃了灰，到了鲁朗天色还早，大家正为是不是在鲁朗住下来争执不下时，主要是俩浙江医生想到八一去会老乡，这时天开始下雨了，正是天要留人啊，结果还是医生搞错了，他们的老乡正是在鲁朗不期而遇，到鲁朗当然要吃鲁朗石锅，晚上好好的磋了一顿鲁朗石火锅，原料主要是山珍――野生菌姑，然后在宾馆洗了川藏线的第一个澡。

第七天（7/7）：鲁朗－八一－工布江达－拉萨

川藏线第二高-米拉山

一早起来一看下大雨啦，昨天计划好今天早起要好好拍拍鲁朗的日出景象，看看鲁朗的田园景色，可惜这下完了，早饭后对今天的行程发生了分歧，我们这车的五个人主张等雨停后再走，那辆车上的人都急着想赶到拉萨以便可以完成他们以后的游程，最后还是同意他们的计划，今天就赶到拉萨。

今天路况很好但其实路不好走，一是路程长，二是在高山和峡谷间穿行，其中要翻过川藏线第二高的米拉山口（4985米）和色季拉山（4400米），还好沿途森林茂密，空气新鲜，被称为天然氧吧，不会有高反，人的精神比较好，但是这样一来我们错过了西藏最美的神山――南加巴瓦峰，我们没有时间去巴松措，一个美丽的高原湖泊，我们只是在赶时间，因为赶路而错过人间美景，真的很遗憾。

天没黑时我们已经进入拉萨，远远地就可以望见雄伟的布达拉宫耸立在山顶上，拉萨，我们来啦！

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